Найдивовижніший випадок в історії авіації, про який не вщухають розмови по цей день

10 червня 1990 року пасажири літака Британських авіаліній успішно піднялися в повітря, щоб потрапити з Бірмінгема в Малагу (Іспанія).

Але через кілька хвилин після зльоту присутніх на борту налякав гучний хлопок.

Виявилося, що в кабіні пілотів вилетіло бокове скло. Але найжахливіше, що в цю дірку стало швидко затягувати командира Тіма Ланкастера. Пілота утримували всередині лише його великі стегна, в той час як іншу половину тулуба обдувало морозним повітрям.

Ситуація була катастрофічною. Адже якби командира витягло в дірку від вікна, його тіло неминуче потрапило б у двигун, що загрожувало катастрофою літака.

Але, завдяки злагодженій роботі команди, трагедії вдалося уникнути. На допомогу прийшов бортпровідник Найджел Огден, який швидко схопив пілота за ноги, і тримав його весь час, поки другий пілот Алістер Аткінсон знижував літак.

Пасажири були шоковані, адже ті, хто сидів на перших місцях бачили через ілюмінатори замерзле обличчя пілота, що не подавав ознак життя. Затягнути його не можна було, адже це загрожувало розгерметизацією всього салону.

Нарешті, через 25 хвилин, борт отримав дозвіл на посадку. Літак успішно приземлився, і яке ж було здивування екіпажу і пасажирів, коли вони побачили, що командир живий.

Він отримав обмороження, перелом руки і безліч гематом, але головне – вижив.

В результаті розслідування з’ясувалося, що незадовго до рейсу те саме злощасне бічне скло було замінено. Але працівник, який виробляв заміну не звірився з інструкціями, і підібрав болти на око. З 90 всього 6 підходили за розміром.

Командир Тім Ланкастер провів в лікарні близько півроку, але це зовсім не відбило бажання припинити займатися улюбленою справою. Він продовжив працювати на бортах Британських авіаліній, а після виходу на пенсію пішов працювати в компанію EasyJet.