18 слушних порад водіям, яких ніколи не навчать в автошколі

Spread the love
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

1. Траса, поворот наліво. Ви стоїте і пропускаєте зустрічні авто. НЕ викручуйте заздалегідь кермо вліво. Удар ззаду і ви труп під фурою. Тримати кермо тільки прямо.

2. Ви схопили узбіччя або сніговий Брустер зліва (наприклад, біля розділової на проспекті) або праворуч (узбіччя). Вбийте в собі інстинкт смикнути кермо в інший бік.

Мертвою хваткою керма, не змінюючи положення ноги на педалі газу, компенсуйте відведення в бік. Авто буде втрачати швидкість і повернеться на дорогу. Не потрібно намагатися, у що б це не стало, пригнути на дорогу, вас різко кине в зворотню сторону.

3. Будьте уважні при проходженні затяжних поворотів по ВНУТРІШНЬОМУ радіусу (для вас внутрішній, для зустрічних зовнішній). Якщо зустрічний автомобіль, який проїжджав по зовнішньому радіусу почне заносити, то він поїде не в кювет, а в 90% випадках, після судомних рухів зустрічного водія, він полетить вам в лоб.

Помилково більше боятися зустрічних машин проїжджаючих по внутрішньому радіусу, як правило, їх занесення закінчується на узбіччі. Хоча всяке буває. Уважно потрібно на затяжних. Якщо вам в лоб летить авто, то краще рішення це кювет.

4. Коли міняєте смугу, то прискорюйтеся!

5. Не катайся на «нейтралці» Ви втрачаєте можливість прискорюватися, а гальмо не завжди вихід. (Можна отримати санки вартістю …. з твій автомобіль)

6. Не гальмуйте в повороті. У повороті тільки контрольований розгін.

7. Завжди залишай запасний варіант. Наприклад, сумніваєшся в обгоні, виїжджай на “зустрічку”, і тягнись ззаду, поки не будеш впевнений на 100%, що обганяти можна. А якщо що, то повертайтеся в свою смугу.

8. Здійснюючи шаховий обгін на трасі і вклинюючись в потік гасіть швидкість на ЗУСТРІЧНІЙ смузі.

Одна з найпоширеніших помилок, коли, обганяючи колону на значній швидкості, водій, бачачить, що не встигає, починає вдаватися в свою смугу і одночасно сильно гальмувати.А там колійність .. і таке “м’ясо” починається … .. Навколо повно машин, а його потягло. Ще раз – зрівняти ШВИДКІСТЬ на ЗУСТРІЧНІЙ СМУЗІ! За часом так само, але в 1000 разів безпечніше!

9. Якщо бачиш, що зустрічна машина не встигає випередити, включай правий “поворотник” і притискайтеся до узбіччя РАНІШЕ. Не блимай фарами, там може людина перший день за кермом.

10. Якщо машину зносить / заносить дійте твердо і плавно без поспіху.

Процес не розвивається миттєво і відповідно не любить різких і судомних рухів. (що і на якому приводі робити написано не раз) І навчіться, що таке знесення і занос і які дії потрібно робити на різних приводах. Безвихідна ситуація тільки одна, це занесення на передньому приводі на спуску, в інших випадках все можна виправити.

11. Не зайвим буде знайти велику рівну площадку і спробувати своє авто в екстремальному гальмуванні і розгоні. Розгойдайте, відчуйте межу. Нічого з вашим авто не трапитися.

12. Не сподівайтеся на систему курсової стабілізації під час дощу. Якщо станеться зрив, і ви попливете (ефект аквапланування) система вам НЕ допоможе. Вона банально «не розуміє», що відбувається. Взагалі не сподівайтеся на неї. Вона звичайно хороша річ! І допоможе в більшості випадках, та електроніка не досконала.

13. Якщо в машині “антибукс” не зав’язаний однією кнопкою з системою курсової стабілізації, то вимкніть його. Він шкідливий завжди! (На моноприводі) Особливо, якщо ви зберетеся проскочити з різкого старту перехрестя. Старт буде не такий вже і різкий 🙂

14. Якщо ти з вітерцем летиш по лівому ряду, а на “зустрічній” пробка, то за кожним авто тебе чекає веселий смертник у вигляді пішохода, для якого, – «дивись но, всі стоять, піду доріжку перейду, пивка купити»

15. Ти летиш, по лівому ряду, а справа всі стоять або повільно їдуть? Вони ідіоти. Пропускають пішохода. Він із задоволенням розіб’є своєю головою твоє лобове. Ви відсидите пару років, а він помре. Незрівнянні втрати! Гумор чорний. А висновок один. Пішохід завжди правий і людське життя важливіше за все. Від помилки ніхто не застрахований, але будьте уважнішими!

16. На узбіччі людина з дітьми, або діти. Гальмуєте. Варіантів немає. Гальма. Бачив один раз своїми очима. Чуття мені допомогло. . 4 рочки. Дівчинка. І бабуся її тримала за ручку. Знаєте, як діти маленькі бігають? Незграбно, ручками трясуть, всі родичі будинку від такого розчулюються. Ось так незграбно, прямо під DFP 2109. Викликав швидку. Врятували!

17. Тварини на дорозі або несподівані перешкоди у вигляді коліс, мішків і т.д. Сам з досвідом, але днями задавив собаку. (60 км / год порожня середня смуга на проспекті з 3х смуг, собака вибігла з темряви на повній швидкості . Не складно порахувати, що час на реакцію менше 0,5 сек, тобто без варіантів).

Викликав МНС, що б з бампера витягли. Переглянув запис відео реєстратора. Без шансів. Варіантів не було. Навіть не гальмував. Шкода собаку, але рвонула прямо під колеса. До чого я…

Зберігайте холоднокровність. Перш ніж врятувати песика, переконайтеся, що не «загорнете ” пару стовпів, сусідню машину, і пішохода на узбіччі. А то песик весело побіжить далі, а ви… так бачив я відео недавно, де врятували собаку ціною свого життя.

18. Всьому причина швидкість. Покажіть мені аварію, про яку не можна сказати – «Блін, їхав би трохи повільніше, і нічого б не було!» (Екзотику, типу забув на ручник поставити, не береться до уваги).

За матеріалами

  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •